بروزرسانی: 15 آذر 1404
واقعیت مجازی چه تأثیری بر صنعت خودرو خواهد داشت؟
واقعیت مجازی چه تأثیری بر صنعت خودرو خواهد داشت؟
در حالی که خودروها میتونن میلیون های نکته اطلاعاتی را ظرف یک ثانیه دریافت کنن، مشکل اینه که این اطلاعات به طور ایزوله و بدون لحاظ کردن بستر اطرافش هستش. نمایشگاه های بین المللی میزبان غرفه هایی بودن که خودروهایی با ظاهر عجیب و ادعاهای بزرگ را به شکل ماکت نشون میدادن و میگفتن در آینده خیابانوها پر از این خودروها خواهند شد. سایت پدال برگزیده مردم و داوران به عنوان بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران است.
- این در صورتی است که نه تنها قیمت ارز و نهاده های تولید در این سال ها افزایش داشته است، بلکه بهره وری در تولید و منابع انسانی دو شرکت ایران خودرو و سایپا در طول این سال ها تغییر چشم گیری نداشته است که منجر به کاهش قیمت خودروهای تولیدی آنان شود.
- از یادگیری ماشین تا پردازش زبان طبیعی و بینایی ماشین، همه و همه در خودروها قابل استفاده اند و می توانند بازی را در این صنعت کاملا عوض کنند.
- بسیاری از تولیدکنندگان خودرو از استراتژی تولید به موقع (Just In Time) استفاده می کنند، بدین صورت که با پیشبینی قطعات مورد نیاز و سفارش آنها حجم زیادی از فضای ذخیره سازی مورد نیاز برای قرار دادن تمام مواد و قطعات خود را حذف می کنند.
- در صورتی که بر نهاده های تولید که تولید کنندگان آنها نیز عمدتا تحت تصدی دولت هستند به هیچ وجه قیمت گذاری صورت نمی پذیرد.
با برخورداری افراد جامعه برای استفاده از ماشین های اتوماتیک خصوصا افرادی که تخصص کافی برای رانندگی را ندارند ممکن است شاهد اتفافات و تصادفات کمتری باشیم و مردم می توانند با خیال راحت، بدون خستگی و ترس ازخواب آلودگی از تردد در جاده ها لذت ببرند. مدت زمان شارژ شدن با توجه به اندازه بسته باتری خودرو (اندازه گیری شده در کیلووات ساعت)، سرعتی که باتری قادر به دریافت شارژ و نوع نقطه شارژ شماست متفاوت است. رانندگی با این ماشین ها بسیار لذت بخش خواهد بود زیرا موتور آن هیچ صدایی ندارد و به دلیل سرعت متوسط آن ها برای محدوده درون شهری مناسب می باشند اما به دلیل تامین انرژی برق این ماشین ها حتی در صورت وجود منبع انرژی کمکی نیز برای سفر های طولانی کمی با احتیاط عمل کنید. ولی پیدایش راه حلی برا رفع این ضعف و تولید انبوه این ماشین های بی صدا و بدون آلودگی هم برای سلامت جامعه و هم سلامت انسان ها امری ضروری می باشد. ایده پیدایش اتومبیل های برقی را می توان در راستای سلامت محیط زیست دانست جایی که دیگر خبری از سوخت های فسیلی و آلودگی های به وجود آمده توسط آن ها نیست. موتور خودروهای برقی همان طور که از نام آن مشخص است انرژی خود را از طریق منبع نیروی برق می گیرد.
مروری بر تاریخ صنعت خودرو سازی کره شمالی
با ایجاد این محدودیت ها برای اولین بار در تاریخ، بازار خودرو کشور را به بازاری با انحصار در تقاضا ایجاد کرده ایم و بعد برای حل مشکل به طور کاملا برعکس بازار عرضه خودرو انحصاری اعلام و قیمت گذاری دستوری بر آن اعمال می شود که نتیجه ای جز ورشکستگی خودرو ساز و افزایش قیمت برای مصرف کننده واقعی ندارد. به هر حال تلاش برای داخلی سازی قطعات خودرو از جمله اقدامات مناسبی بود که با توجه بیشتر به آن می توان ضمن قطع وابستگی به منابع خارجی و کاهش ارزبری، زمینه را برای کاهش قیمت تمام شده تولید و نرخ خودروها فراهم کرد تا هرچه سریعتر آثار داخلی سازی قطعات در قیمت خودرو ها برای مردم ملموس شود. البته آمازون نتوانسته همانند گوگل و اپل، قراردادهایی با ارقامی قابل توجه با خودروسازان باسابقه ببندد. به همین دلیل، مدتی است این شرکت توجه خود را به شرکت های نوپای خودروساز معطوف کرده است. خودروهای این شرکت به شکل یک مکعب هستند که در آن، دو ردیف صندلی روبه روی هم با ظرفیت حداکثر چهار سرنشین قرار دارد. هنوز مشخص نیست این شرکت چه وقتی می تواند مجوز بهره برداری از این محصول را دریافت کند.
ماده 5 طرح ساماندهی: همکاری با خودروسازان خارجی
با توسعه فناوری در طول سال های مختلف یکی از مهم ترین صنایع در حال تغیر صنعت خودروسازی و در ابعاد کلان تر صنعت حمل و نقل جاده ای می باشد. در سال گذشته نیز صنعت خودروسازی بدترین عملکرد را میان صنایع بورسی به ثبت رساند. بررسی صورت های مالی شرکت های گروه خودرو و ساخت قطعات نشان می دهد، صنعت خودروسازی مجموعا 36 هزار و 658 میلیارد تومان زیان داده است. مقایسه این عدد با زیان 15 هزار و 473 میلیارد تومانی سال 1400 حاکی از آن است که زیان خالص سال 1401 این صنعت حدود 137 درصد بیشتر شده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت که به تازگی از دومین نسخه راهبردی خود تا افق ۱۴۰۴رونمایی کرد، «صنعت خودرو» را به عنوان یک صنعت مادر و پیش برنده توسعه صنعتی کشور معرفی کرد. در آینده نزدیک و طی 5 سال آینده شاهد ظهور زنجیره تامین دیجیتال در صنعت خودرو خواهیم بود؛ چه بسا این موضوع هم اینک نیز اتفاق افتاده باشد. در حقیقت برای ذینفعان در این صنعت ضروری است که با ایجاد یک زنجیره تامین هوشمند و دیجیتال، کسب و کار و تجارت خود را در مسیر دیجیتالی شدن هدایت کنند. در این شرایط هم، دولت و سازمان بازرسی با اجبار خودروسازان به فروش فوری، پیش¬فروش و قیمت گذاری دستوری اشتباه، موجبات فشار بر خودروسازان را فراهم نمودند که نتیجه آن زیان ۳۰ هزارمیلیارد تومانی دو خودرو ساز بزرگ بوده است.